Підписано угоду про взаєморозуміння щодо розбудови автомобільної дороги М-15 Одеса – Рені в межах проєкту PREPARE
У межах проєкту PREPARE стартувала підготовка до розбудови траси М-15 Одеса–Рені. Проєкт охоплює понад 300 км дороги та передбачає розробку ТЕО, оцінку впливу на довкілля й інвестиційне обґрунтування.
Грантовий проєкт PREPARE (Preparing for Recovery and Reconstruction in Ukraine) реалізується за фінансової підтримки Світового банку. Його мета – формування портфеля якісно розроблених проєктів, готових до швидкої реалізації за наявності фінансування – повідомляє Агентство відновлення.
Серед пріоритетів PREPARE – реалізація інфраструктурного проєкту «Розбудова автомобільної дороги М-15 Одеса–Рені (на м. Бухарест)». Для його втілення підписано Угоду про взаємодію за участі Марини Денисюк, заступниці Міністра розвитку громад та територій України.
Підписанти: Голова Агентства відновлення та розвитку інфраструктури України Сергій Сухомлин, очільник Агенції державно-приватного партнерства Ніко Гачичиладзе та начальник Служби відновлення в Одеській області Андрій Донченко.
Це офіційний старт підготовки до реалізації масштабного інфраструктурного проєкту на півдні України. Безпосереднє будівництво потребує тривалої підготовки та значних ресурсів, тож активна фаза будівництва можлива лише після завершення війни.
Реконструкція та нове будівництво об’єктів на трасі М-15 Одеса – Рені (до Бухареста) – один із стратегічних національних проєктів, який має критичне значення для безпеки, економіки та євроінтеграції України. Він охоплює понад 300 км дороги, десятки мостів, шляхопроводів і об’їздів.
Міжнародна автомобільна дорога М-15 з’єднує Одесу з містом Рені на кордоні з Румунією. Це ключовий транспортний коридор півдня України – частина європейського маршруту E87. Він має стратегічне значення для: логістики та експорту, зовнішньоекономічної торгівлі з ЄС.
PREPARE допомагає структурувати підготовку поетапно – відповідно до технічної складності, логістичних потреб і пріоритетності ділянок.
Програма надає ресурси й експертизу для розробки техніко-економічного обґрунтування (ТЕО), аналізу стратегічних альтернатив, оцінки впливу на довкілля (ESIA) та обґрунтування інвестицій.
Це дозволяє уникнути помилок у плануванні, оптимізувати трасування, зменшити ризики перевитрат і забезпечити відповідність міжнародним стандартам.
#М15 #ОдесаРені #PREPARE #СвітовийБанк #Інфраструктура #ВідновленняУкраїни #Дороги