Південний ГЗК частково призупинив роботу через проблеми з морською логістикою
Південний ГЗК тимчасово скорочує роботу та призупиняє видобуток через ускладнення морської логістики й погіршення безпекової ситуації в Чорному морі.
Південний гірничо-збагачувальний комбінат розпочав процес тимчасового призупинення видобутку та скорочення обсягів роботи. Причиною стали систематичні російські атаки на цивільні торговельні судна, які прямують до українських чорноморських портів, що суттєво ускладнило морську логістику. Про це повідомила пресслужба підприємства.
За даними компанії, з початку повномасштабної війни комбінат працював в умовах постійних обстрілів, перебоїв з енергопостачанням, зростання вартості логістики, запровадження механізму CBAM та посилення квот ЄС на продукцію українського гірничо-металургійного комплексу. У липні 2026 року до цих факторів додалося значне погіршення безпекової ситуації в Чорному морі.
Через побоювання судновласників щодо безпеки екіпажів морські перевезення до українських портів ускладнилися. Водночас у портах і на складах Південного ГЗК накопичилося кілька суднових партій залізної руди, призначених для експорту. Через обмежені можливості подальшого накопичення продукції підприємство вирішило тимчасово скоротити роботу.
На період призупинення видобутку працівників планують залучити до ремонтних і регламентних робіт. Компанія також заявила, що продовжить виконувати зобов’язання перед співробітниками та партнерами й має намір відновити видобуток після покращення безпекової ситуації.
Південний ГЗК закликав державу та міжнародних партнерів посилити захист портової інфраструктури й торговельного судноплавства. У компанії наголошують, що стабільна робота чорноморських логістичних маршрутів критично важлива не лише для металургії, а й для інших експортно орієнтованих секторів української економіки.
#ПівденнийГЗК #Металургія #ГірничодобувнаГалузь #Логістика #Експорт #Порти #Україна