Рубрика
Реконструкція — це не лише відновлення того, що було зруйновано, а й створення сильнішої, сучаснішої та конкурентоспроможної України.
На дорогах державного значення тривають роботи з утримання мостів, шляхопроводів і тунелів. Наразі роботи виконують на 33 об’єктах у різних регіонах України.
Понад 70% робіт з утримання прифронтових доріг припадає на ліквідацію деформацій і ямковий ремонт. На 59 об’єктах уже відновлено понад 672 тис. м² покриття.
В Україні запроваджують обов’язкову цифрову перевірку будівельних проєктів на відповідність вимогам доступності. Чек-лист безбар’єрності інтегрують у ЄДЕССБ.
Французькі компанії зацікавлені в участі у відновленні України у сферах енергетики, інфраструктури, водопостачання, будівництва та цифровізації.
У межах проєкту PREPARE стартувала підготовка до розбудови траси М-15 Одеса–Рені. Проєкт охоплює понад 300 км дороги та передбачає розробку ТЕО, оцінку впливу на довкілля й інвестиційне обґрунтування.
Уряд спрямував додаткові 3 млрд грн на ремонт доріг державного значення. Пріоритет — міжнародні та національні маршрути, логістичні траси й дороги прифронтових регіонів.
У 2026 році «Укрзалізниця» планує відремонтувати понад 1 000 км колій по всій Україні. Роботи охоплять ключові логістичні, транзитні та прифронтові напрямки.
Україна та Іспанія обговорили пріоритети співпраці в аграрному секторі — від підтримки прифронтових виробників і зрошення до агропереробки, логістики, розмінування та адаптації до стандартів ЄС.
Світовий банк, Уряд України, Єврокомісія та ООН оцінили потреби України у відновленні та відбудові у $588 млрд. Близько 40% фінансування потенційно може забезпечити приватний сектор.
